家具表格模板一直以來(lái)，智能二字對(duì)于我們普通人來(lái)說(shuō)一直都很遙遠(yuǎn)，都會(huì)認(rèn)為那是十分高科技的東西，而如今隨著科技的發(fā)展，它已經(jīng)開始逐漸融入到我們的生活中，而智能家居的概念也開始慢慢的出現(xiàn)在人們的生活中，從字面意思就可以明白是將我們的家居與和科技的結(jié)合，來(lái)提高我們的生活質(zhì)量，現(xiàn)今，幾乎每個(gè)家庭都有幾款智能家居產(chǎn)品，相對(duì)傳統(tǒng)家居而言，這些智能家居不僅具有傳統(tǒng)功能，更能提供全方位自動(dòng)化的信息交互功能，使生活更智能。而面對(duì)市面上令人眼花繚亂的眾多智能家居產(chǎn)品，很多消費(fèi)者往往不知道該如何選擇，現(xiàn)在小編就推薦幾種最受普通家庭歡迎的智能家居必備產(chǎn)品，幫大家輕松打造智能生活。

　　智能家居是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、綜合布線技術(shù)、和醫(yī)療電子技術(shù)依照工程學(xué)原理，融合個(gè)性需求，將與家居生活有關(guān)的各個(gè)子系統(tǒng)如安防、燈光控制、窗簾控制、煤氣閥控制、信息家電、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)、地板采暖、健康保健、衛(wèi)生防疫、安防保安等有機(jī)地結(jié)合在一起，通過網(wǎng)絡(luò)化綜合智能控制和管理，實(shí)現(xiàn)“以人為本”的全新家居生驗(yàn)。

　　人工智能家居產(chǎn)品有智能音箱，掃地機(jī)器人，智能燈，智能空調(diào)，智能風(fēng)扇，智能電飯煲，智能油煙機(jī)，智能電視，智能門鎖，智能陪護(hù)機(jī)器人等等。

　　增強(qiáng)人居環(huán)境的便利性與舒適度現(xiàn)在日常生活中已不難見到各類可被遠(yuǎn)程控制的智能家居設(shè)備了，如燈光、窗簾、各類家用電器等等，通過此方式，人可以做到人未到，“智能家居”設(shè)備不僅僅可以遠(yuǎn)程控制，而且還能夠?qū)θ司迎h(huán)境內(nèi)的多種指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如溫濕度、污染源指標(biāo)、光線等等，而居住于環(huán)境之中的人群可根據(jù)自己的需求個(gè)性化的定制這些指標(biāo)，從而令住宅內(nèi)的設(shè)備可根據(jù)自己的個(gè)性化設(shè)定隨時(shí)調(diào)整其工作狀態(tài)，令環(huán)境更適合居住者本身的使用。

　　智能家居是人們的一種居住環(huán)境，其以住宅為平臺(tái)安裝有智能家居系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)家庭生活更加安全，節(jié)能，智能，便利和舒適。以住宅為平臺(tái)，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能家居-系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成，構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng)，提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術(shù)性，并實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。又稱智能住宅，在國(guó)外常用SmartHome表示。與智能家居含義近似的有家庭自動(dòng)化（HomeAutomation）、電子家庭（ElectronicHome、E-home）、數(shù)字家園（DigitalFamily）、家庭網(wǎng)絡(luò)（HomeNet/NetworksforHome）、網(wǎng)絡(luò)家居（NetworkHome）、智能家庭/建筑（IntelligentHome/Building），在我國(guó)香港和等地區(qū)，還有數(shù)碼家庭、數(shù)碼家居等稱法。

　　在令人類居住環(huán)境更加舒適的同時(shí)，安全也是人類十分重視的，“智能家居”在這一點(diǎn)上，也有其自己的解決方式。首先談到針對(duì)于保護(hù)住宅及住宅內(nèi)部人員人身、財(cái)產(chǎn)安全上，“智能家居”能夠?qū)ψ≌M(jìn)行實(shí)時(shí)、有效且全方位的監(jiān)控，因此無(wú)需人在家中也可以了解到住宅是否安全。其次，由另一方面來(lái)講9499www威尼斯，特別是家中有行動(dòng)不便的老人、兒童或行為能力較為低下的病人的時(shí)候，“智能家居”的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)還可以令其家人能夠隨時(shí)了解其動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)或意外，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)救助。除卻上述的監(jiān)測(cè)作用，還有一些住宅內(nèi)部的“智能化設(shè)備”如感應(yīng)燈光、健康數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，還可以將一些危險(xiǎn)阻擋在發(fā)生之前，更加提升了整個(gè)環(huán)境的安全性。

　　目前，智能家居行業(yè)還處于發(fā)展階段，自然還面臨著許多需要解決的問題，對(duì)于智能家居產(chǎn)品的一些問題或者說(shuō)是劣勢(shì)，可能隨著行業(yè)的發(fā)展，能夠得到完美的解決，詳細(xì)智能家居行業(yè)的未來(lái)是非常光明的！關(guān)鍵字：人工智能引用地址：人工智能家居產(chǎn)品有哪些

　　據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車雖可以避免人為的操作失誤，從而拯救生命，但是歐盟網(wǎng)絡(luò)安全局（ENISA）的一份最新報(bào)告指出，自動(dòng)駕駛車輛“極易遭受各種攻擊”，這可能對(duì)乘客、行人和其他車輛造成危險(xiǎn)。這份報(bào)告中提及的攻擊手段包括利用光束進(jìn)行傳感器攻擊、使物體檢測(cè)系統(tǒng)過載、后端惡意行為，以及在訓(xùn)練數(shù)據(jù)或物理世界中呈現(xiàn)的對(duì)抗性機(jī)器學(xué)習(xí)攻擊。 （圖片來(lái)源：VentureBeat） 報(bào)告顯示：“這些攻擊可能會(huì)使人工智能無(wú)法‘看到’行人，例如通過操縱圖像識(shí)別組件，對(duì)行人進(jìn)行錯(cuò)誤分類。這可能會(huì)在道路上導(dǎo)致混亂，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車可能會(huì)撞到路上或人行橫道上的行人。開發(fā)人員和系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在人工智能網(wǎng)絡(luò)安全方面缺乏足夠的安全知識(shí)和專業(yè)技能，這是阻礙汽車

　　或使自動(dòng)駕駛汽車極易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊 /

　　馬化騰在最近的清華經(jīng)管學(xué)院“洞見論壇”上提出，人工智能的演化的第一步肯定會(huì)成為人類的幫手。他講到騰訊投資的幾個(gè)基礎(chǔ)性因素，排第一個(gè)的就是 AI，AI 已然成為騰訊的核心戰(zhàn)略。下面就隨手機(jī)便攜小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 而就在一個(gè)月前，樂聚機(jī)器人宣布獲得騰訊5000萬(wàn)元戰(zhàn)略投資，這在他們?nèi)腭v騰訊 AI 加速器 之后短短一個(gè)月后就發(fā)生了，而騰訊 AI 加速器作為產(chǎn)品平臺(tái)將開放基礎(chǔ)及通用AI技術(shù)能力。 為什么是做機(jī)器人的樂聚獲得騰訊的投資呢?從這些動(dòng)作如何分析騰訊在 AI 領(lǐng)域的布局? 硬件是人工智能的入口 馬化騰認(rèn)為， 未來(lái)所有企業(yè)的基本形態(tài)是在云端用人工智能處理大數(shù)據(jù)。 從這個(gè)

　　戰(zhàn)略落地有新玩法 /

　　北京2024年6月25日 / -- 對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，駕駛屬于第二天性，其中涉及一系列自動(dòng)決策。訓(xùn)練 AI 進(jìn)行自動(dòng)駕駛需要 PB 級(jí)的數(shù)據(jù)，以便比人類做出同樣決策時(shí)快 1/10 秒，且讓駕駛更為安全。 針對(duì)自動(dòng)駕駛優(yōu)化的 IT 基礎(chǔ)架構(gòu) 據(jù) 世界衛(wèi)生組織（WHO） 統(tǒng)計(jì)，每年約有 135 萬(wàn)人死于道路交通事故，另有 5千萬(wàn)人受傷。為了降低這種風(fēng)險(xiǎn)，歐盟已經(jīng)要求到 2030 年大力推廣自動(dòng)駕駛汽車。為全自動(dòng)駕駛提供最佳技術(shù)路徑的競(jìng)賽已經(jīng)拉開序幕。 集團(tuán)（Continental）高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 人工智能主管 Robert Thiel 表示： 在發(fā)生嚴(yán)重事故的情況下，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的反應(yīng)速度比駕駛員

　　訓(xùn)練，打造智能安全的自動(dòng)駕駛解決方案 /

　　大多數(shù)市政與部門的基礎(chǔ)設(shè)施管理者，目前還很少考慮到人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)能夠在改善道路、公共交通網(wǎng)絡(luò)或者水務(wù)事業(yè)等物理系統(tǒng)發(fā)揮怎樣的作用。 盡管已經(jīng)有相當(dāng)一部分城市意識(shí)到數(shù)據(jù)的重要性，但只有少數(shù)城市優(yōu)先考慮進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，極少數(shù)城市嘗試將這些數(shù)據(jù)交付給可以改善決策的高級(jí)算法。當(dāng)然，這一切可以理解，畢竟負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施的公共與部門管理者通常沒有太多時(shí)間用于思考未來(lái)——他們的當(dāng)務(wù)之急在于不知疲倦地工作，確保人們能夠順利出行并獲得生活所必需的各類資源。 2011年1月21日星期五，一輛公共汽車駛過美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯西一街坑洼破碎的道路 然而，隨著數(shù)據(jù)分析、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)的出現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施決策者們由此迎來(lái)的改進(jìn)潛能已經(jīng)極為可觀

　　做為現(xiàn)今科技產(chǎn)業(yè)中最熱門的領(lǐng)域，中國(guó)科技大廠和新創(chuàng)公司持續(xù)在發(fā)展人工智能(AI)上進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)，招募由 Google、Facebook、微軟和世界各菁英大學(xué)的頂尖人才，但近期百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew Ng)的去職，似乎也揭露了中國(guó)在 AI 領(lǐng)域上所面臨的人才缺乏困境。 華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)，吳恩達(dá)在 2014 年進(jìn)入百度，擔(dān)任 AI 研究的首席科學(xué)家。身為產(chǎn)業(yè)最權(quán)威的人士之一，吳恩達(dá)過去不僅曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究“Google Brain”，也曾在美國(guó)斯坦福大學(xué)開授機(jī)器學(xué)習(xí)課程，線 萬(wàn)人，在 AI 領(lǐng)域中十分具有影響力。 對(duì)于吳恩達(dá)的去職，盡管百度表示公司有深厚的人才儲(chǔ)備，未來(lái)將持續(xù)發(fā)展 AI 技術(shù)，一

　　醫(yī)療領(lǐng)域似乎是人工智能的必爭(zhēng)之地，IBM、百度等公司都已入局，前者推出了IBM Watson Health，后者發(fā)布了百度醫(yī)療大腦。下面就隨醫(yī)療電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 阿里云發(fā)布ET醫(yī)療大腦，宣布正式進(jìn)入醫(yī)療AI領(lǐng)域 如今，阿里云也來(lái)加入戰(zhàn)局。今日(3月29日)早間，阿里云在云棲大會(huì)·深圳峰會(huì)發(fā)布ET醫(yī)療大腦，宣布正式進(jìn)入醫(yī)療AI領(lǐng)域。 這個(gè)大腦可以做什么? 在現(xiàn)場(chǎng)，阿里云總裁胡曉明請(qǐng)來(lái)了一位醫(yī)生為大家講解一套超聲甲狀腺結(jié)節(jié)智能診斷系統(tǒng)的用法。借助計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，這套系統(tǒng)可以對(duì)甲狀腺B超快速掃描分析，圈出結(jié)節(jié)區(qū)域，并給出良性與惡性的判斷，節(jié)省了醫(yī)生的診斷時(shí)間。 他們?cè)诖笃聊簧险粘隽藘蓮圔超映像，上面有一個(gè)結(jié)

　　5月20日，中國(guó)天津——今天Graphcore（擬未科技）正式參加在天津舉辦的第五屆世界智能大會(huì)，并重點(diǎn)展示基于第二代IPU（MK2 IPU）構(gòu)建的MK2全線產(chǎn)品。這也是上述產(chǎn)品在中國(guó)的首次亮相，讓中國(guó)創(chuàng)新者得以近距離體驗(yàn)IPU帶來(lái)的強(qiáng)大AI計(jì)算。同時(shí)，Graphcore聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Nigel Toon和Graphcore高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理盧濤將分別在本屆大會(huì)高峰會(huì)和第三屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)城人文協(xié)同發(fā)展高峰論壇中發(fā)表演講。 Graphcore展臺(tái)設(shè)置在天津梅江會(huì)展中心N3展館N3-B02號(hào)。展臺(tái)聚焦尖端AI計(jì)算，集中展示了包括IPU-Machine：M2000（IPU-M2000）、IPU-POD

　　計(jì)算引領(lǐng)智能“芯”時(shí)代 /

　　智能汽車龍泉560 AI SoC芯片 車規(guī)級(jí)芯片 獨(dú)特優(yōu)勢(shì)： AI前照燈芯片及解決方案 該解決方案采用全球首款車規(guī)級(jí)AI車燈專用芯片龍泉560，一套芯片平臺(tái)方案可支持百級(jí)像素Matrix LED、萬(wàn)級(jí)像素Micro LED及百萬(wàn)級(jí)像素DLP車燈的應(yīng)用場(chǎng)景需求。同時(shí)，智能感知、智能控制、智能光束等智能化功能可全部在車燈系統(tǒng)內(nèi)部閉環(huán)實(shí)現(xiàn)，并支持自動(dòng)遠(yuǎn)近光AFS及彎道照明增強(qiáng)，支持自閉環(huán)ADB，行人、機(jī)動(dòng)車防眩目，30fps高精度實(shí)時(shí)光束控制，支持高清投影和領(lǐng)航光毯等最新功能（萬(wàn)級(jí)像素及以上）及個(gè)性化定制動(dòng)畫燈效。 AI尾燈芯片及解決方案 采用歐冶半導(dǎo)體全球首款車規(guī)級(jí)AI車燈專用芯片的Mini-LED尾燈智能交互顯示系統(tǒng)，支

　　Arrow&allegro有獎(jiǎng)直播：下一代磁感應(yīng)解決方案：XtremeSense TMR 技術(shù)如何促進(jìn)高效應(yīng)用

　　PAS CO2 傳感器 套件測(cè)評(píng)

　　隨著汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，汽車芯片功能安全將面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過深入理解并遵循功能安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片行業(yè)將能夠有 ...

　　高性能、可擴(kuò)展的電動(dòng)出行模塊和其他碳化硅(SiC)半導(dǎo)體為電動(dòng)汽車(EV)動(dòng)力總成帶來(lái)了顯著的效率提升。在各國(guó)政府和全球?qū)τ诳稍偕涂沙掷m(xù) ...

　　在《交換機(jī)入門基本功 -上》提到，交換機(jī)在物理層面劃分通信區(qū)域并產(chǎn)生局域網(wǎng)（Local Area Network, LAN）。局域網(wǎng)具有一個(gè)特點(diǎn)：連線 ...

　　2024年3月22日， ISO 推出11898-2：2024版本，標(biāo)志著CAN總線收發(fā)器的最高速率由CANFD行業(yè)認(rèn)可的8Mbit s提速到最高20Mbit s（2024年5月24 ...

　　車輛架構(gòu)正處在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期。隨著電動(dòng)汽車的興起，面臨著一次架構(gòu)設(shè)計(jì)上的重大突破，這代表了重新思考電氣和電子架構(gòu)設(shè)計(jì)的絕佳機(jī)會(huì)。 ...

　　站點(diǎn)相關(guān)：嵌入式處理器嵌入式操作系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)FPGA/DSP總線與接口數(shù)據(jù)處理消費(fèi)電子工業(yè)電子汽車電子其他技術(shù)存儲(chǔ)技術(shù)綜合資訊論壇電子百科