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      鳳形股份2023年年度1929cc威尼斯董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
      發(fā)布時(shí)間:2024-09-10 13:27

        公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括金屬鑄件耐磨材料及配套產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)。

        耐磨材料號(hào)稱“工業(yè)糧食”,是研磨工藝中的核心介質(zhì),在制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中屬于不可或缺的環(huán)節(jié),其按照應(yīng)用材質(zhì)的不同,分為金屬耐磨材料與非金屬耐磨材料,目前主要應(yīng)用于在冶金礦山、水泥、煤炭等基礎(chǔ)行業(yè),在我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷投入,原材料需求持續(xù)增加,耐磨材料目前已成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。金屬鑄件球磨材料是一種具有高耐磨性能的金屬材料,通常是由高硬度合金制成,具有較高的抗磨損性能和耐腐蝕性。公司生產(chǎn)的高鉻耐磨球是一種高硬度、高耐磨和高強(qiáng)度鋼球,由高鉻合金鑄造而成,鉻含量通常在 10%以上,硬度(HRC)≥58度以上,通常用于球磨機(jī)設(shè)備。

        報(bào)告期內(nèi),我國(guó)球磨材料行業(yè)維持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),從產(chǎn)品銷量上看兩個(gè)特征比較明顯,一方面,有色金屬行業(yè)增速較快帶來(lái)銷量增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2023年有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.5%,增幅較工業(yè)平均水平高2.9個(gè)百分點(diǎn)。十種有色金屬產(chǎn)量7,470萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.1%。有色金屬行業(yè)景氣度上升,對(duì)球磨材料的需求同步增長(zhǎng)。另一方面,水泥行業(yè)產(chǎn)量下滑導(dǎo)致需求降低。2023年全國(guó)水泥產(chǎn)量20.23億噸,同比下降0.7%,水泥行業(yè)的持續(xù)萎靡降低對(duì)球磨材料的需求。因此,報(bào)告期內(nèi)球磨行業(yè)繼續(xù)面臨“有色熱、水泥冷”的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),但整體仍然保持需求穩(wěn)定。從產(chǎn)品價(jià)格的角度來(lái)看,報(bào)告期內(nèi)高鉻耐磨球的市場(chǎng)價(jià)格同比走低。原因主要存在兩方面,一方面為行業(yè)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均采取降價(jià)策略維護(hù)市場(chǎng)份額,另一方面為軋球正在快速滲透鑄球市場(chǎng),行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在加劇。在雙重因素的影響下,報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)品最終的中標(biāo)價(jià)格比2022年有明顯下降。

        金屬耐磨材料行業(yè)的產(chǎn)品是工業(yè)生產(chǎn)中關(guān)鍵設(shè)備的消耗品,其被廣泛應(yīng)用于冶金礦山、建材水泥、火力發(fā)電、磁性材料等行業(yè)的物料研磨生產(chǎn)環(huán)節(jié)。根據(jù)下游產(chǎn)品的消耗量,每噸有色金屬礦石消耗耐磨球約0.5-0.6kg;每噸非金屬礦石消耗耐磨球段約為0.4kg;每噸水泥消耗耐磨球段約為0.055kg;火力發(fā)電每噸煤炭需要消耗耐磨球段約為0.08kg。根據(jù)預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)耐磨球段下游產(chǎn)業(yè)中有色金屬礦產(chǎn)采選業(yè)需求100萬(wàn)噸左右,非金屬礦產(chǎn)采選業(yè)需求10萬(wàn)噸左右,水泥行業(yè)需求14.5萬(wàn)噸左右,火力發(fā)電行業(yè)需求13萬(wàn)噸左右,以上主要行業(yè)合計(jì)年消耗耐磨球段為137.50萬(wàn)噸左右。此外,未來(lái)隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)鋰輝石與鋰云母開采的推進(jìn),預(yù)計(jì)礦產(chǎn)資源領(lǐng)域的下游需求仍會(huì)進(jìn)一步提高。

        目前,我國(guó)耐磨球段行業(yè)產(chǎn)能約200-250萬(wàn)噸,生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小,大部分年產(chǎn)量在1萬(wàn)噸以下,約占80%,同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較激烈。報(bào)告期內(nèi),公司的出貨量居于行業(yè)前列。但隨著政府對(duì)重點(diǎn)耗能企業(yè)的節(jié)能考核力度的加大及下游客戶對(duì)耐磨球段的性能要求的不斷提高,行業(yè)集中度亦會(huì)不斷提高。近幾年耐磨材料行業(yè)經(jīng)過(guò)洗牌后,小規(guī)模廠商逐漸被淘汰,逐漸形成了部分具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),如:寧國(guó)東方碾磨材料股份有限公司、美利林科技有限公司等。

        未來(lái)耐磨球段領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在加劇,行業(yè)平均盈利能力可能下行。在“穩(wěn)增長(zhǎng)”、“擴(kuò)內(nèi)需”的目標(biāo)下,未來(lái)國(guó)內(nèi)的金屬耐磨材料市場(chǎng)需求繼續(xù)維持穩(wěn)定,下游需求整體保持樂(lè)觀。隨著國(guó)家節(jié)能減排政策實(shí)施力度不斷加大,下游客戶節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提升,對(duì)耐磨性更高、節(jié)能效果更優(yōu)、磨耗更低的耐磨產(chǎn)品需求不斷加大,促使企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。

        2023年公司獲得專精特新企業(yè),公司目前產(chǎn)品具有技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量好、性價(jià)比高等綜合品牌優(yōu)勢(shì),在下游客戶中多年積累,被廣泛認(rèn)同,具有良好口碑。公司目前擁有8.5萬(wàn)噸耐磨球段產(chǎn)能,主要產(chǎn)品是“鳳形”牌高鉻球段、特高鉻球段、多元合金球段等9個(gè)類型200種規(guī)格,產(chǎn)品出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)銅礦、鉬礦等細(xì)分市場(chǎng)的占有率較高,現(xiàn)有長(zhǎng)期客戶的訂單較穩(wěn)定。

        船電系統(tǒng)解決方案為客戶帶來(lái)一站式的船舶機(jī)艙自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品為船用發(fā)電機(jī)、船用發(fā)電機(jī)組、船用配電設(shè)備、船舶駕控臺(tái)、船用推進(jìn)電機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)及機(jī)艙綜合管理系統(tǒng)等。

        特種電機(jī)主要產(chǎn)品為軍用特種發(fā)電機(jī)、高壓發(fā)電機(jī)及水利、通訊、軌道交通、核電、數(shù)據(jù)中心等特種發(fā)電機(jī),為客戶提供定制化專用發(fā)電設(shè)備,具有電壓波形好,重量輕,體積小的特點(diǎn)。

        公司目前主要產(chǎn)品主要應(yīng)用于船電裝備領(lǐng)域,屬于船舶制造環(huán)節(jié)中重要配套設(shè)備之一。從行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,船舶制造行業(yè)具有顯著的周期性特征,取決于國(guó)際貿(mào)易需求的增加與航運(yùn)市場(chǎng)的回暖。

        2023年,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但仍存在不穩(wěn)定因素,中國(guó)航運(yùn)業(yè)有走弱趨勢(shì),船東買新船動(dòng)力不足。行業(yè)整體供給在短期內(nèi)難有增量,供給缺乏彈性。預(yù)計(jì)近三年內(nèi)船廠不具備大幅擴(kuò)張的可能。從需求端看,此輪航運(yùn)和造船周期更多為結(jié)構(gòu)性行情而非系統(tǒng)性,驅(qū)動(dòng)因素更多出現(xiàn)在供給端。本輪周期中不同的船型的周期進(jìn)程有較大差異, 集裝箱船、LNG 運(yùn)輸船、汽車滾裝船、油輪/海工、干散貨船行情依次改善,因此本輪新船訂單周期較上一輪周期相對(duì)平緩。從供給端看,造船業(yè)產(chǎn)能剛性出清且缺乏彈性導(dǎo)致目前造船產(chǎn)能持續(xù)緊張,支撐了船價(jià)不斷上漲。綜合來(lái)看,未來(lái) LNG運(yùn)輸船和汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)持續(xù)向好,以及海工裝備、油輪和散貨船市場(chǎng)復(fù)蘇,但預(yù)計(jì) 2024 年船市供需緊張關(guān)系仍無(wú)法得到有效緩解。

        根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2023年,全國(guó)造船完工量 4,232萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng) 11.8%;新接訂單量7,120萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)56.4%。12月底,手持訂單量13,939萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)32.0%,造船業(yè)三大指數(shù)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。但本輪周期頭部船廠和中小船廠面臨的供需格局差異大,頭部船廠優(yōu)勢(shì)船型主要是超型集裝箱船、LNG 運(yùn)輸船、VLCC、風(fēng)電船、汽車運(yùn)輸船、豪華郵輪等,均是高難度/高景氣船型五金店進(jìn)貨明細(xì)表,一塢難求。而中小船廠受限于岸線資源、人員和技術(shù),主要船型為中小型干散貨船和集裝箱船,更多是承接外溢需求(大船廠船塢被訂滿),訂單可持續(xù)差,供給無(wú)實(shí)際瓶頸。

        同時(shí),我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨諸多困難,船配企業(yè)創(chuàng)新能力不足,部分核心部件依賴進(jìn)口,影響了產(chǎn)業(yè)的自主可控;本土配套率偏低,液化天然氣(LNG)船的貨物圍護(hù)系統(tǒng),豪華郵輪的動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)裝配套等都是短板。目前國(guó)內(nèi)船舶配套本土化率達(dá)到54%,相對(duì)日、韓90%以上的水平仍有較大差距;產(chǎn)品服務(wù)能力較弱,一些企業(yè)在產(chǎn)品制造、安裝、應(yīng)用、維護(hù)等方面精細(xì)化管理不夠,影響了產(chǎn)品的品牌效應(yīng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;招工難、留人難問(wèn)題日益凸顯,現(xiàn)有高級(jí)船舶專業(yè)人才、熟練技工流失現(xiàn)象嚴(yán)重,技能人才和創(chuàng)新人才的流失問(wèn)題成為船舶配套行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要制約因素。

        公司于2021年通過(guò)非公開發(fā)行方式募集資金,主要投資方向?yàn)樾履茉措姍C(jī)及船電集成系統(tǒng)制造項(xiàng)目。當(dāng)前新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng),帶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)需求的增加。公司將密切關(guān)注新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、船用驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及工業(yè)伺服電機(jī)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

        船舶制造業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要產(chǎn)業(yè)地位,報(bào)告期內(nèi),多個(gè)與行業(yè)發(fā)展有關(guān)的綱領(lǐng)性文件出臺(tái),指明了未來(lái)的發(fā)展方向。其中,《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中明確指出,應(yīng)當(dāng)立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì),鞏固提升船舶領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,深入實(shí)施智能制造和綠色制造工程,發(fā)展服務(wù)型制造新模式,推動(dòng)制造業(yè)高端化智能化綠色化,同時(shí)進(jìn)一步培育先進(jìn)制造業(yè)集群,推動(dòng)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

        船舶制造業(yè)的綠色化、智能化是行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),以技術(shù)革新為核心驅(qū)動(dòng)力完成行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。其中,船電控制系統(tǒng)、船岸數(shù)據(jù)交互、通訊及導(dǎo)航系統(tǒng)是技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵方向。船電控制系統(tǒng)的集成化是通過(guò)提高船舶電力控制系統(tǒng)的自動(dòng)化與智能化水平,對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)開展綜合管理,并基于船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析來(lái)完成船舶運(yùn)行狀態(tài)的全生命周期管理與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

        2023年度,我國(guó)總體造船量總噸位呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要集中在國(guó)有中大型船廠,民營(yíng)船廠受運(yùn)價(jià)回調(diào)及相關(guān)政策壓力等影響導(dǎo)致訂單有所下滑。公司目前客戶主要集中于民營(yíng)船廠,2023年的訂單情況基本保持平穩(wěn)。公司未來(lái)定位以自身研發(fā)實(shí)力為基礎(chǔ),擁有一定的成本優(yōu)勢(shì)及相對(duì)完善的服務(wù)體系,選擇從現(xiàn)有船用發(fā)電機(jī)市場(chǎng)逐步擴(kuò)散滲透,穩(wěn)健采取合作模式的同時(shí),主動(dòng)出擊、搶占市場(chǎng)。船電集成系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為大型央企國(guó)企及上市公司等,目前集中力量面向終端大型船廠、船東客戶,培養(yǎng)開發(fā)實(shí)施團(tuán)隊(duì),通過(guò)打造樣板工程打開市場(chǎng)。

        受經(jīng)濟(jì)下行、國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變及成本激增,國(guó)內(nèi)制造業(yè)景氣有所下降,但城市化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電力供應(yīng)需求和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展等對(duì)特種電機(jī)產(chǎn)業(yè)仍有較大需求。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,在新基建浪潮下,拉動(dòng)了IDC業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)?;鲩L(zhǎng)。同時(shí)隨著數(shù)據(jù)中心在不同垂直行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模日益擴(kuò)大,保障用電成為維持?jǐn)?shù)據(jù)中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵事項(xiàng)。

        公司特種電機(jī)中的軍用特種發(fā)電機(jī),是軍用電站的核心部件,多年供應(yīng)于軍用電源客戶,其運(yùn)行穩(wěn)定性好、電磁兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)性能獲得了客戶的充分認(rèn)可。隨著我國(guó)持續(xù)增加在國(guó)防軍工等領(lǐng)域的投入,公司亦將不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)迭代,占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。公司特種電機(jī)中的高壓發(fā)電機(jī),系數(shù)據(jù)中心、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的關(guān)鍵核心設(shè)備,多年來(lái)不僅應(yīng)用于國(guó)家大型場(chǎng)館、數(shù)據(jù)平臺(tái)等,且在海事風(fēng)電平臺(tái)、海上鋪纜船等各種大型電力推進(jìn)船舶廣泛應(yīng)用,為設(shè)備提供可靠電力保障。

        公司船電系統(tǒng)解決方案具備核心部件技術(shù)基礎(chǔ)及市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),正在不斷逐步延伸掌握相關(guān)核心技術(shù),打造案例典范及行業(yè)生態(tài)圈,將充分利用產(chǎn)業(yè)鏈資源,提供定制化、系統(tǒng)化項(xiàng)目式服務(wù),以達(dá)到持續(xù)提高利潤(rùn)率的目標(biāo)。公司目前主要行業(yè)對(duì)手為中船711、712所,上海駟博、賽爾尼柯等。公司擁有自主的電力推進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,推進(jìn)系統(tǒng)目前處于小量使用階段。公司通過(guò)多年船舶細(xì)分市場(chǎng)滲透,與船舶設(shè)計(jì)院、船廠和船東的長(zhǎng)期深入合作,擁有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源議價(jià)能力,未來(lái)將順應(yīng)智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的創(chuàng)新模式和生態(tài)圈體系。

        公司在軍用、軌道交通、核電及數(shù)據(jù)中心等市場(chǎng)擁有十幾年經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)資源累積,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)領(lǐng)域,具備眾多上下游供應(yīng)商及客戶資源,行業(yè)高端市場(chǎng)一直在持續(xù)開拓提升中。

        公司子公司康富科技目前是國(guó)內(nèi)少數(shù)熟練掌握三次諧波勵(lì)磁應(yīng)用技術(shù)的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商之一,產(chǎn)品主要應(yīng)用于船舶及特種領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)少數(shù)在產(chǎn)品性能上能夠與國(guó)際知名品牌抗衡的制造廠商??蹈豢萍荚诖婎I(lǐng)域深耕多年,核心產(chǎn)品船電系統(tǒng)解決方案在大型遠(yuǎn)洋船舶、近海運(yùn)輸船舶及各類工程船舶市場(chǎng)中具有較高的市場(chǎng)占有率。同時(shí),船電集成系統(tǒng)全面解決方案是順應(yīng)智慧海洋、智能船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)的創(chuàng)新盈利模式,未來(lái)發(fā)展空間較大。在新一輪的造船周期影響以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵(lì)下,公司在高效節(jié)能發(fā)電機(jī)及船舶配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

        1、耐磨材料:本業(yè)務(wù)主要由子公司鳳形新材料公司進(jìn)行,其主營(yíng)業(yè)務(wù)為金屬鑄件領(lǐng)域的耐磨材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品為“鳳形”牌高鉻球鍛、特高鉻球鍛、中低鉻球鍛、襯板等,其中以高鉻球鍛為主。球磨材料作為球磨機(jī)所必備的生產(chǎn)耗材,廣泛應(yīng)用于冶金礦山、建材水泥、火力發(fā)電等行業(yè)的物料研磨生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

        公司的采購(gòu)主要包括廢鋼類,合金類,輔材類,五金配件類,設(shè)備類。公司每月制定生產(chǎn)計(jì)劃,并結(jié)合倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況確定采購(gòu)計(jì)劃數(shù)量。在采購(gòu)定價(jià)方面,大宗物資、大型設(shè)備由公司招標(biāo)委員會(huì)招標(biāo)共同議價(jià),常用輔材簽訂年度框架合同,零星材料采購(gòu)市場(chǎng)臨時(shí)詢價(jià)比價(jià)采購(gòu)。供應(yīng)部每月根據(jù)富寶網(wǎng)、鋼之家網(wǎng)站等公開信息渠道查詢?cè)牧喜少?gòu)價(jià)格,參考大型鋼廠采購(gòu)價(jià),并進(jìn)行多次詢價(jià),以掌握原材料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì),通過(guò)由生產(chǎn)部、供應(yīng)部等部門組成的招標(biāo)委員會(huì)公開招標(biāo),以便采購(gòu)時(shí)能獲得最優(yōu)價(jià)格。

        公司生產(chǎn)采用以銷定產(chǎn)模式,以滿足客戶需求為目標(biāo),以非標(biāo)類定制化生產(chǎn)模式為主,通過(guò)充分調(diào)研客戶需求,根據(jù)產(chǎn)品的型號(hào)、種類、性能指標(biāo)等要求以銷定產(chǎn);針對(duì)部分常規(guī)產(chǎn)品,公司采用少量庫(kù)存的生產(chǎn)模式,以提高對(duì)客戶需求的快速響應(yīng)能力。

        公司營(yíng)銷系統(tǒng)分為銷售部和國(guó)際市場(chǎng)部,分別從事國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)的銷售與售后服務(wù)等工作。目前,產(chǎn)品的銷售模式均為直銷方式,即由公司與用戶直接簽訂購(gòu)銷合同,明確合同標(biāo)的及技術(shù)條件、期限、交貨及付款等,經(jīng)評(píng)審后按照合同組織生產(chǎn)、發(fā)貨、結(jié)算、回款,提供售前、售中、售后服務(wù),同時(shí)銷售部門會(huì)根據(jù)以往的合作經(jīng)驗(yàn)關(guān)注實(shí)時(shí)經(jīng)營(yíng)情況對(duì)客戶進(jìn)行定期的信用評(píng)定,并制定相應(yīng)的信用政策。在產(chǎn)品定價(jià)方面,公司每月初根據(jù)原材料采購(gòu)價(jià)格確定銷售定價(jià),并根據(jù)市場(chǎng)情況對(duì)銷售單價(jià)進(jìn)行部分調(diào)整。

        公司產(chǎn)品的研發(fā)主要由技術(shù)中心負(fù)責(zé)。技術(shù)中心下設(shè)專家委員會(huì)、耐磨材料研究所、工藝技術(shù)裝備研究中心、檢驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制中心等職能部門。其中專家委員會(huì)主要負(fù)責(zé)制定公司技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和年度創(chuàng)新計(jì)劃,論證和確定研發(fā)項(xiàng)目;耐磨材料研究所主要負(fù)責(zé)耐磨材料新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施;工藝及技術(shù)裝備研究中心具體分為:生產(chǎn)線改進(jìn)小組、模具研發(fā)小組、節(jié)能工藝研發(fā)小組、環(huán)境工程研發(fā)小組以及其他工藝技術(shù)裝備研究小組等,各小組技術(shù)人員基本覆蓋各車間、各關(guān)鍵工藝和設(shè)備,可為提高生產(chǎn)線的正品率、節(jié)能降耗、現(xiàn)場(chǎng)管理和環(huán)境保護(hù)確實(shí)起到推進(jìn)作用;檢驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制中心主要負(fù)責(zé)公司日常產(chǎn)品和試制產(chǎn)品的檢測(cè)。

        2、船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī):本業(yè)務(wù)主要由子公司康富科技從事,其主營(yíng)業(yè)務(wù)為船電系統(tǒng)及高效特種電機(jī)及其特定場(chǎng)景應(yīng)用的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶、軍工、通信設(shè)施、商場(chǎng)、醫(yī)院等場(chǎng)所和領(lǐng)域。

        公司主要產(chǎn)品通常采取“以銷定采”的采購(gòu)模式,商務(wù)部門配合銷售部門簽訂銷售合同后指定專門采購(gòu)人員,采購(gòu)人員根據(jù)訂單要求、生產(chǎn)部門的生產(chǎn)安排制定采購(gòu)計(jì)劃。在與供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同后,質(zhì)量控制部門將對(duì)采購(gòu)內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量檢查,合格后方可入庫(kù)。

        公司主要的生產(chǎn)模式為“以銷定產(chǎn)”,與客戶簽訂銷售合同后,根據(jù)合同訂單的具體條款以及客戶的需求,進(jìn)行技術(shù)方案研制、原材料采購(gòu),并合理編制生產(chǎn)計(jì)劃安排生產(chǎn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)工藝操作,實(shí)施全面質(zhì)量控制。同時(shí)產(chǎn)品最后經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門質(zhì)量檢測(cè),合格并封裝后準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶指定接收地點(diǎn),客戶驗(yàn)收入庫(kù)后開具收貨憑證。

        公司產(chǎn)品銷售采取直銷模式,發(fā)電機(jī)產(chǎn)品直接銷售給配套生產(chǎn)廠商,船電集成系統(tǒng)直接銷售給終端客戶船廠或配套廠。銷售體系為銷售中心負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)研、品牌宣傳、產(chǎn)品銷售、合同履約、客戶關(guān)系維護(hù)等工作。

        公司研發(fā)模式為以自主研發(fā)為主,并依據(jù)特定項(xiàng)目需求特性與特定專長(zhǎng)的科研院所聯(lián)合研發(fā)為有效補(bǔ)充。自主研發(fā)由公司研發(fā)中心下轄的研究所負(fù)責(zé),自主研發(fā)內(nèi)容包括新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)以及現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)的迭代更新。電機(jī)產(chǎn)品是自主研發(fā)的重點(diǎn)方向,研究所會(huì)根據(jù)客戶需求研發(fā)特種發(fā)電機(jī),以滿足不同行業(yè)客戶對(duì)發(fā)電機(jī)性能的不同要求。此外,公司還積極參與多項(xiàng)發(fā)電機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂,不斷學(xué)習(xí)并了解當(dāng)前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的發(fā)電機(jī)研發(fā)制造技術(shù),結(jié)合市場(chǎng)變化趨勢(shì)和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行研發(fā),并將科研成果快速產(chǎn)業(yè)化,進(jìn)而取得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

        耐磨材料方面:公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,如鐵磨覆砂鑄球生產(chǎn)線和垂直分型無(wú)箱造型生產(chǎn)線,其中鐵模覆砂鑄球生產(chǎn)線具有自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高、上下模具有較好的互換性、整線機(jī)動(dòng)性好采用激冷工藝,細(xì)化晶粒,有效增加產(chǎn)品耐磨性能。垂直造型生產(chǎn)線采用最先進(jìn)的雙面壓實(shí),具有高速造型能力,每小時(shí)可造型450箱,效率高。同時(shí)公司最新研發(fā)的熱處理生產(chǎn)線不僅智能化程度高,且安全環(huán)保,單位能耗低,產(chǎn)品品質(zhì)有保證。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和探索,公司不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,目前采用的熔練工藝、恒溫澆注工藝、熱處理工藝、機(jī)械檢測(cè)方法均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前亦和國(guó)內(nèi)多個(gè)高校開展合作,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新。

        船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī):公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)為主的研發(fā)模式,建立了完善的技術(shù)研發(fā)體系并具備深厚的技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn),形成了為客戶快速提供定制化產(chǎn)品解決方案的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的首創(chuàng)船電系統(tǒng)解決方案提供商,公司具備相關(guān)研發(fā)及整合能力,主要集中在核心設(shè)備的自主研發(fā)生產(chǎn)、相關(guān)系統(tǒng)的集成整合優(yōu)化,以及整體方案的設(shè)計(jì)解決實(shí)施,能夠?yàn)榭蛻籼岣呤褂眉芭渲眯?、?jié)省時(shí)間及資金成本。其中公司自研恒頻恒壓系統(tǒng),為船舶節(jié)能減排提供重要的裝備保障,該設(shè)備利用船舶主機(jī)剩余功率,通過(guò)主軸傳動(dòng)電機(jī),在配套康富自研的恒頻恒壓系統(tǒng),在船舶運(yùn)行的各個(gè)工況下,都能提供穩(wěn)定的電力,確保船上設(shè)備,穩(wěn)定可靠運(yùn)行,減少輔助發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,降低燃油消耗,減少排放物;公司多年來(lái)不斷開展技術(shù)創(chuàng)新、完善戰(zhàn)略布局,在“碳達(dá)峰”“碳中和”及節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級(jí)大方向的指引下,不斷加大對(duì)船用抱軸發(fā)電機(jī)、永磁推進(jìn)電機(jī)、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)等節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)投入,已形成多種研究成果并在高端客戶得以實(shí)踐驗(yàn)證。截至 2023 年 12 月 31 日,公司共參與了18項(xiàng)相關(guān)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,獲得了18項(xiàng)發(fā)明專利以及145項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),產(chǎn)品列入國(guó)家及省級(jí)火炬計(jì)劃,是國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè),同時(shí)榮獲區(qū)級(jí)突出貢獻(xiàn)企業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)先進(jìn)企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化工作先進(jìn)單位等,多項(xiàng)科技成果榮獲省市級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)及榮譽(yù)等。

        品牌是企業(yè)核心價(jià)值的體現(xiàn),公司始終堅(jiān)持自主品牌的建設(shè),在產(chǎn)出高附加值產(chǎn)品的同時(shí),亦注重加強(qiáng)市場(chǎng)宣傳和售后服務(wù),并始終把開拓市場(chǎng)、引領(lǐng)市場(chǎng)、全方位實(shí)施名牌戰(zhàn)略作為企業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,將質(zhì)量管理和爭(zhēng)創(chuàng)世界名牌意識(shí)始終貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)方面。公司憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、快速響應(yīng)能力等優(yōu)勢(shì),得到了國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng)和信賴。

        耐磨材料業(yè)務(wù)憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及過(guò)硬的產(chǎn)品量,已在國(guó)內(nèi)耐磨鑄件行業(yè)建立起了自己的品牌優(yōu)勢(shì)。公司國(guó)內(nèi)外知名的客戶有寧德時(shí)代300750)、中國(guó)黃金600916)集團(tuán)有限公司、中鐵資源集團(tuán)有限公司、華新水泥600801)股份有限公司、拉法基水泥(法國(guó))、福斯特603806)惠勒能源、IMPALA礦業(yè)集團(tuán)等。

        康富科技產(chǎn)品主要應(yīng)用于船舶設(shè)備及其他特種領(lǐng)域,船電集成系統(tǒng)解決方案依托在船用發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的良好口碑,保持著與船舶設(shè)計(jì)院、船廠及船東的長(zhǎng)期深入合作。

        耐磨材料方面:公司耐磨材料始終保持著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率,依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),使得其建立了穩(wěn)定的銷售渠道和良好的優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)期客戶,也為公司未來(lái)發(fā)力高端研磨材料領(lǐng)域,提高產(chǎn)品附加值,奠定了良好的市場(chǎng)客戶基礎(chǔ)。

        船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī):康富科技作為國(guó)家第一批“專精特新”企業(yè)憑借其在電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀以及其在船舶行業(yè)中多年的市場(chǎng)應(yīng)用,積累了良好口碑和品牌優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)認(rèn)可度高。同時(shí)公司在此基礎(chǔ)上,深挖客戶需求,以技術(shù)升級(jí)為牽引,進(jìn)一步拓展船電集成業(yè)務(wù),已成為船電集成系統(tǒng)行業(yè)的核心供應(yīng)商之一。

        2023年,在全球復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響下,公司產(chǎn)品所處的市場(chǎng)需求不足,同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了壓力和挑戰(zhàn)。

        報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 69,080.13萬(wàn)元,同比下降 15.36%;2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為- 5,963.59萬(wàn)元,同比下降 195.48%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-8,371.23萬(wàn)元,同比下降336.48%。截至2023年12月31日,公司總資產(chǎn)148,578.47萬(wàn)元威尼斯9499登錄入口,較年初下降16.32%。

        報(bào)告期內(nèi),面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)公司直面壓力和挑戰(zhàn),積極求新求變,以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境。公司將積極推動(dòng)降本增效,提升公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,為公司提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和中長(zhǎng)期盈利能力提供保障。

        2024年,公司將秉持“穩(wěn)主業(yè)、謀發(fā)展”的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,在穩(wěn)定發(fā)展現(xiàn)有主業(yè)的情況下加快推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)升級(jí),為股東與投資者創(chuàng)造良好的長(zhǎng)期回報(bào)。

        公司在堅(jiān)持穩(wěn)定主業(yè)的基礎(chǔ)上,結(jié)合股東背景,同時(shí)圍繞現(xiàn)有主業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),擇機(jī)推進(jìn)投資并購(gòu),加速構(gòu)建第二增長(zhǎng)曲線、持續(xù)開展降本增效活動(dòng),提高耐磨業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力

        2024年,公司將加大海外市場(chǎng)的開發(fā)力度,對(duì)外搶抓發(fā)展機(jī)遇,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)水平。在現(xiàn)有的生產(chǎn)模式、工藝方案基礎(chǔ)上持續(xù)升級(jí)優(yōu)化,提高生產(chǎn)過(guò)程中的材料利用率、勞動(dòng)生產(chǎn)率等,通過(guò)降本增效,提升產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)一步增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        2024年,公司以船電領(lǐng)域系統(tǒng)性的解決方案為切入口,擴(kuò)大公司生產(chǎn)制造能力及市場(chǎng)占有率,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。近三年長(zhǎng)江內(nèi)河船舶將全面推行船舶電力推進(jìn),預(yù)計(jì)市場(chǎng)容量為10億??蹈豢萍紦碛凶灾鞯碾娏ν七M(jìn)電機(jī),推進(jìn)系統(tǒng)目前處于小量使用階段。

        公司重視人才梯隊(duì)的建設(shè)和員工的職業(yè)成長(zhǎng),明確人才隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo),做好人才梯隊(duì)儲(chǔ)備,重視年輕人才培育,內(nèi)培外引高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才五金工具配件有哪些,使人才隊(duì)伍與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整同步推進(jìn)。

        耐磨材料:公司下游水泥建材、冶金礦山等行業(yè)屬于周期性行業(yè),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度相關(guān),對(duì)其行業(yè)發(fā)展有一定影響。如國(guó)內(nèi)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程不及預(yù)期,將會(huì)對(duì)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)需求帶來(lái)不利影響。

        船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī):國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期,拖累船運(yùn)市場(chǎng)有力復(fù)蘇,進(jìn)而使得船東可能延緩或取消現(xiàn)有訂船計(jì)劃,這將對(duì)公司船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī)產(chǎn)生一定負(fù)面影響。此外,公司現(xiàn)有軍工特種定型電機(jī)產(chǎn)品可能面臨后續(xù)年度采購(gòu)量變化導(dǎo)致不確定性。

        應(yīng)對(duì)措施:積極配合總體單位研制與開發(fā)新型號(hào)及改進(jìn)型產(chǎn)品,進(jìn)而在“十四”五期間拓展、鞏固公司的市場(chǎng)地位。與此同時(shí),公司采取靈活的銷售政策、信用政策,存貨管理政策等增強(qiáng)應(yīng)變及抗風(fēng)險(xiǎn)能力,從而減少宏觀經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)帶來(lái)的不利影響。

        耐磨材料主要原材料為廢鋼、高碳鉻鐵,其價(jià)格波動(dòng)將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī)主要原材料為硅鋼片、冷軋板、漆包線(電磁銅線)等,其主要受鋼、銅等金屬的價(jià)格波動(dòng)影響。如果未來(lái)主要原材料的采購(gòu)價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)大幅波動(dòng),則將對(duì)本公司的生產(chǎn)預(yù)算及成本控制產(chǎn)生影響,會(huì)對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定的不確定性。

        應(yīng)對(duì)措施:公司將持續(xù)關(guān)注原材料價(jià)格情況,做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃管理,同時(shí),通過(guò)持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu)及根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品售價(jià)等措施有效化解原材料價(jià)格波動(dòng)的壓力,最大程度地降低原材料波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

        耐磨材料:耐磨材料是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商眾多,行業(yè)集中度低,目前整個(gè)市場(chǎng)也處于行業(yè)洗牌周期,隨著國(guó)外耐磨材料生產(chǎn)企業(yè)的介入和國(guó)內(nèi)部分耐磨材料生產(chǎn)企業(yè)加大投資力度促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,將使耐磨材料行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,從而可能導(dǎo)致公司產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率下降,對(duì)公司的盈利能力產(chǎn)生影響。

        船電系統(tǒng)解決方案及特種電機(jī):公司產(chǎn)品定位中高端市場(chǎng),并依靠其產(chǎn)品較好的性能質(zhì)量與較高的性價(jià)比,已占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。但隨著我國(guó)特種電機(jī)不斷走向成熟,國(guó)內(nèi)廠商在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的實(shí)力正在不斷提高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正呈現(xiàn)出加劇的趨勢(shì)。

        應(yīng)對(duì)措施:為保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司將與國(guó)內(nèi)大學(xué)院校,機(jī)構(gòu),實(shí)驗(yàn)室合作,尋找高附加值產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品線,進(jìn)一步發(fā)揮場(chǎng)地,產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),增加企業(yè)盈利點(diǎn)。同時(shí)公司將不斷加強(qiáng)銷售渠道建設(shè),與客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擴(kuò)展國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)版圖,形成完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),使公司的產(chǎn)品和服務(wù)能夠更貼合客戶的需求、覆蓋更廣闊的市場(chǎng)。


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